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首都机场建监测站防鸟撞 制造不适环境减少鸟类
作者:z6尊龙app   发布时间:2020-03-31 18:03

  今天上午,由首都机场股份公司和北京市野生动物救护中心共建的鸟情信息监测站及野生动物保护合作研究示范基地正式挂牌。

  首都机场将通过该基地加强鸟击航空器的防范管理工作,确保首都机场运行安全。同时大力推行和谐生态机场理念,履行首都机场在野生动物保护工作中应尽的社会责任。据了解, 这是全国范围内,机场与野生动物保护组织的首次正式共建合作。

  上午,首都机场股份公司和北京市野生动物救护中心在此次挂牌仪式上签署了共建合作协议,并参观了首都机场鸟击防范工作环境。

  据了解,随着首都机场航班量逐年稳步攀升,鸟击航空器防范管理工作所面临的形势也愈加严峻。而且,随着国家野生动物保护政策的不断加强,建设和谐生态机场的需求日益迫切,需要首都机场加大在野生动物保护方面的投入。为此,首都机场股份公司在前期与北京市野生动物救护中心进行了多次沟通,并已就受伤野生鸟类救助、鸟类血液鉴定实验室建设、北京地区常见鸟类鉴定等内容进行了深入合作交流。为进一步推动双方合作持续深入开展,双方决定正式在首都机场成立示范基地和监测站。

  通过本次共建合作,首都机场将可获得全国范围内针对鸟类活动和迁徙行为的更加权威、科学的信息来源和数据支持,以及实时锁定各时期重点防范鸟种,并有针对性地调整驱鸟设备及人员分工,确保首都机场的航班运行安全。同时,借助野生动物救护中心对鸟类识别和救助的专业知识指导,首都机场将进一步打造完善鸟类生物实验室,以准确鉴定鸟的种类,开展专业的鸟类救助工作,实现和谐生态机场。

  据了解,鸟击事件一旦发生,对航班安全会造成极大影响。因此首都机场非常重视鸟击防范工作,秉持“驱赶为主、猎杀为辅”的原则,尽可能减少鸟类伤亡,实现人与自然的和谐共存,尤其是对一些珍稀物种,像红隼、鹭、鹡鸰等。

  首都机场飞行区管理部鸟击防范模块主要从生态环境治理和人工作用驱鸟设备等方面开展鸟击防范工作。

  生态治理就是从鸟类的食物链着手,针对吸引鸟类的“草、虫、鼠、鸟”四大因素,采取割草收草、昆虫治理、鼠类捕捉、外围驱鸟等方式减少鸟类栖息。

  首都机场草坪面积约593万平方米,每年4-11月,首都机场都要进行割草收草工作8遍左右,每周进行专项的虫情监测,根据虫情监测结果,全面开展20遍左右的喷药灭虫工作。

  另外,首都机场共设置了300个粘鼠盒,每个季度开展一次鼠情调查,全面控制机场内老鼠数量。除此以外,每年5-10月还会集中清理周边的尚未产卵的鸟巢,通过人工噪音、手持火药发射枪、彩色风轮等设备进行驱鸟。

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